Rogoznica

Napola na kopnu, napola na otoku, položaj je Rogoznice simptomatičan za bit ovoga grada: ne samo da grad stoji između tradicionalnoga ribarstva i novomodnoga turizma, nego je i povijest grada mitologijom tako dopunjena da može biti teško između toga podvući jasnu granicu. Ribari ovdje pripovijedaju obje verzije s istim uvjerenjem — dijelom da bi zabavili malobrojne turiste koji poznaju taj savjet za znalce, dijelom jer se nikada ne može biti siguran da i u legendama zaista ne leži istina…
A budući da ovdje svatko vjeruje i širi svoju vlastitu verziju događaja, ne bi bilo neobično dobiti da se sluša gotovo 800 verzija „stvarnih događaja“.

Nasipom je poluotok Rogoznice povezan s kopnom. Prilaz lako nalazite ako se od Šibenika i Primoštena vozite u smjeru juga, ili od Trogira prema sjeveru. Postoji pak samo jedna jedina odvojna cesta koja vodi do mjesta; vozite dakle pažljivo i pred početkom vožnje bacite pogled na kartu. Pri traženju smještaja pomaže informirati se pred početkom putovanja u kojoj od polovica mjesta kuća stoji, tako ne morate možda pretraživati otok dok se nasuprot na kopnu vaša limunada dobrodošlice grije…

Upravo je za početnike u jedriličarskom sportu Rogoznica idealna luka. Otok leži u bazenu uvale tako da je sa zapada najvećim dijelom zaštićen od naglih udara vjetra, snažnih valova i osjetnih mijena. Tako iskusni jedriličari u kraju pri spontanim nevremenima također prvenstveno pristaju u tu uvalu, zbog čega se pred njom dalo izgraditi umjetni otok s vezovima. I šnorkelaški i ronilački odmorišnici često se vide u uvali, jer plitka voda omogućuje svugdje nakratko baciti sidro. Budući da je dakle morska razina mirna a vjetar postojan — sunce ionako najčešće sja! — marina Frapa u Rogoznici je i neprekidno dobro posjećena. Njezinih 400 sidrišta nije upravo povoljno, tako da se ovdje sreće više vlasnika jahti nego ribara — i još više posjetitelja koji žele „samo malo pogledati“.

Marina Frapa, poznata i omiljena kod jedriličara, leži u zaštićenoj uvali, gdje pruža 300 vezova i 10 brodskih gatova te 150 mjesta za odlaganje na kopnu. Usprkos njezinoj veličini upraviteljima je marine ekološka prijaznost osobita briga: jedinstvena priroda treba se brodskim turizmom što je manje moguće štetiti, i tako se uz sve željene usluge nude i tečajevi jedrenja za početnike i odrasle, kako bi svatko naučio što je sigurnije moguće navigirati kroz mnoge male otoke pred Rogoznicom. Tako se lako može razumjeti što je 2006. uvjerilo žiri Trade Leaders' Cluba, kad je marina Frapa nakon šestogodišnjega naslova „najbolje marine na Jadranu“ sada nagrađena i kao „najbolja marina svijeta“.